Começou ontem (26/12)a funcionar a maior linha ferroviária de alta velocidade do mundo. A ligação entre Pequim e Guangzhou, no Sul, mede 2,3 mil quilómetros.
A mudança de linha tradicional para alta velocidade permitirá aos utentes ganhar nada menos que 16 horas nas viagens. O que demorava cerca de um dia inteiro leva agora apenas oito horas e as composições parte de hora a hora.
As novas linhas permitem que os comboios circulem a cerca de 300 quilómetros por hora.
Ao longo dos 2298 quilómetros de extensão da linha há 35 estações, e o Governo chinês tem um projecto para continuar a expandir a sua rede de linhas de alta velocidade por todo o país, construindo ao todo cerca de 16 mil quilómetros de linhas até 2015.
A China tem actualmente a maior rede de linhas de alta velocidade do mundo, com planos para uma maior expansão.
O primeiro comboio a percorrer a nova linha deixou a capital chinesa na manhã desta quarta-feira, dia em que se comemora o aniversário do líder chinês Mao Tsetung.
A mudança de linha tradicional para alta velocidade permitirá aos utentes ganhar nada menos que 16 horas nas viagens. O que demorava cerca de um dia inteiro leva agora apenas oito horas e as composições parte de hora a hora.
As novas linhas permitem que os comboios circulem a cerca de 300 quilómetros por hora.
Ao longo dos 2298 quilómetros de extensão da linha há 35 estações, e o Governo chinês tem um projecto para continuar a expandir a sua rede de linhas de alta velocidade por todo o país, construindo ao todo cerca de 16 mil quilómetros de linhas até 2015.
A China tem actualmente a maior rede de linhas de alta velocidade do mundo, com planos para uma maior expansão.
O primeiro comboio a percorrer a nova linha deixou a capital chinesa na manhã desta quarta-feira, dia em que se comemora o aniversário do líder chinês Mao Tsetung.
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